EF81 95（レインボー前期塗装）

実車

北陸本線と信越本線の直通運転用に開発された電気機関車です。直流、60Hz交流、50Hz交流の三電源に対応しています。

95号機のレインボー塗装は、国鉄末期に登場したジョイフルトレインの１つ、スーパーエクスプレスレインボーの牽引機塗装です。側面のEF81のロゴが目を引く人気の機関車です。

収録データ

EF81 95の前期塗装です。ガラス窓にもロゴがデザインされています。

2006年の車体をモデル化しています。

ヘッドライト、テールライト、入換標識灯を点灯可能。 ヘッドマーク装着可能。

新規車両データです。既存の編成ファイル、車両テクスチャーとは互換性はありません。

EF81 95（前期塗装）

車体側面に大きくロゴが配置されています。

ガラス窓にもロゴがデザインされています。

ジャンパ栓は、個別に再現。ジャンパホース、鎖も実車を再現しています。ヘッドマークの取り付け金具は、田端仕様です。

台車は、フレーム、バネ、ブレーキシリンダー、軸受、砂撒き管などを立体的に再現しています。この時点での実車表記は、土崎工場です。

バッテリー箱は、実車同様手書き文字を再現。中央部に設置されたATS車上子も再現しています。

中間台車は、台車の取り付け機構をポリゴンでモデル化しています。バネはポリゴンで立体造形しています。

空気タンクの下には、田端所属機の特徴である黒磯用の車上子が後付で設置されています。

常磐無線アンテナの台座跡、配管跡も実車形状を忠実に再現しました。フィンまわりは、この時期の塗装であるダークグレーを再現しています。

EF81の特徴である、銀色のボックスです。フック金具をポリゴンで再現しています。

碍子は、ポリゴンで立体的に構成しました。

ランボード、雨樋は、実車形状を再現しています。

EF81の特徴的な屋上機器をお楽しみください。

車両モデルの仕様について

• Nゲージにあわせて台車、車輪を設計しています。車輪は、設定で狭軌(7mmレール)に変更できます。
• 軸受のセンサーなどは、可動範囲の関係で省略しています。