E259系特急形電車
2009年登場の新型成田エクスプレスです。運転台が高運転台になり、デザインが大幅に変更されました。253系の主要機器が既存形式の継承にとどまったのに対して、本形式は、現代的な電気回路、セミアクティブサスペンションなど新しい仕組みを積極的に採用しています。
E259系特急形電車
クハE258-2 | |
クロE259-2 | |
モハE258-2 | |
モハE258-502 | |
モハE259-2 | |
モハE259-502 |
2009年登場の新型成田エクスプレスです。運転台が高運転台になり、デザインが大幅に変更されました。253系の主要機器が既存形式の継承にとどまったのに対して、本形式は、現代的な電気回路、セミアクティブサスペンションなど新しい仕組みを積極的に採用しています。
クハE258-2 | |
クロE259-2 | |
モハE258-2 | |
モハE258-502 | |
モハE259-2 | |
モハE259-502 |