185系特急形電車(田町車リニューアル塗装)185系特急形電車(大宮車リニューアル塗装)

東海道本線の急行列車などに使用されていた153系急行電車の置き換えを目的に、通勤需要にも対応できる新しいスタイルの車輌として開発された形式です。1000mmの幅広ドア、ユニット式の昇降可能窓など、特急車輌としては異色の存在です。1981年に登場。当時の国鉄としては画期的な斜めのストライプ塗装で話題となりました。
1982年には東北新幹線の暫定開業にあわせて上野-大宮間に185系200番台を使用した新幹線リレー号が登場しています。

モデルは、東海道本線「踊り子」号リニューアル塗装編成、上野口特急のExpress 185塗装編成を再現しています。


185系特急形電車(田町車リニューアル塗装)

185系特急形電車(田町車リニューアル塗装) 01

185系特急形電車(田町車リニューアル塗装) 02

185系特急形電車(田町車リニューアル塗装) 03

185系特急形電車(田町車リニューアル塗装)

クハ185-3 クハ185-3
クハ185-103 クハ185-103
サハ185-7 サハ185-7
サロ185-4 サロ185-4
モハ184-7 モハ184-7
モハ185-7 モハ185-7

185系特急形電車(大宮車リニューアル塗装)

185系特急形電車(大宮車リニューアル塗装) 01

185系特急形電車(大宮車リニューアル塗装) 02

185系特急形電車(大宮車リニューアル塗装) 03

185系特急形電車(大宮車リニューアル塗装)

クハ185-302 クハ185-302
クハ185-202 クハ185-202
サロ185-202 サロ185-202
モハ184-203 モハ184-203
モハ185-203 モハ185-203