EH200直流形電気機関車
長らく中央本線などの勾配区間ではEF64を2両一組で運用する重連運転で必要な牽引力を確保してきました。EF64重連にかわる新型機関車として平成13年に試作車両が登場、以降平成15年から量産が開始された形式です。2車体構造の8軸機関車として製造され、勾配区間での運用に必要な出力を十分に備えています。ブルーサンダーの愛称で呼ばれています。
EH200直流形電気機関車
EH200-1 | |
EH200-2 | |
EH200-901(試作機) |
長らく中央本線などの勾配区間ではEF64を2両一組で運用する重連運転で必要な牽引力を確保してきました。EF64重連にかわる新型機関車として平成13年に試作車両が登場、以降平成15年から量産が開始された形式です。2車体構造の8軸機関車として製造され、勾配区間での運用に必要な出力を十分に備えています。ブルーサンダーの愛称で呼ばれています。
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EH200-901(試作機) |